Assainissement du Tunnel de la Barre et Galerie piétonne, création d'un ascenseur, réaménagement du Belvédère de la Barre

#40514

Ville de Lausanne – FIM – Service de la mobilité et de lʼaménagement des espaces publics (MAP)

Ricardo Correia
Rue du Port-Franc 18 - CP 5354
1001 Lausanne - Suisse
+41213155415
map@lausanne.ch

Ville de Lausanne – FIM – Service de la mobilité et de lʼaménagement des espaces publics (MAP)

Ricardo Correia
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1001 Lausanne - Suisse
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Sur simap, pas de délai

Pas de visite prévue

27.07.2026, sur simap

17.08.2026 14:00, le timbre postal ne fait pas foi

Sous forme papier en un exemplaire et forme informatique sur clé USB

Pas de maquette à rendre

Procédure ouverte soumise à l’accord GATT/OMC, respectivement aux accords internationaux

CPV principal

71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection

Autres CPV

71200000 Services d'architecture
71300000 Services d'ingénierie

Spécialités engagées : Ingénieur civil, architecte, géotechnique, concepteur lumière, spécialiste environnement

Le marché a pour but de sélectionner un bureau pluridisciplinaire, ou un groupement de bureaux pour les phases SIA 31 à 53. Le futur mandataire devra affiner et approfondir les variantes retenues dans lʼétude de faisabilité avec les spécifications et compléments qui sont détaillés dans les documents 1 à 3 du dossier de consultation.

Le bureau ou groupement de bureaux sera piloté par lʼingénieur civil pour lʼensemble des phases. Il est attendu que le groupement dispose dʼexpérience dans le domaine des ouvrages souterrains type tunnel, la création dʼouvrages de liaison verticale de mobilité active ainsi que lʼaménagement dʼespaces publics.

Le réaménagement de la Place/Belvédère de la Barre étant développé et piloté par la Ville de Lausanne (MAP-ESP), les spécifications, compléments et coordinations attendues par le groupement en lien avec cet objet sont détaillés dans le document 2 de la présente procédure.

Admise, maximum 2 membres. Le pilote - ingénieur civil - doit assumer au min. 51 % des prestations.

Admise, maximum 30 % ; non autorisée pour ingénieur civil et architecte.

Les bureaux préimpliqués sont mentionnés et les documents produits font partie de l’appel d’offres.

Groupe d’évaluation composé de collaborateurs du Service de la mobilité et de l’aménagement des espaces publics.

- Copie de l’extrait du registre du commerce. 

- Une attestation de demande (en cours) d’inscription au REG est admise pour la présentation de l’offre, l'inscription validée par le REG devra être transmise par l'adjudicataire au plus tard avant contractualisation ;

- Engament sur l’honneur ;

- Engagement à respecter l’égalité entre femmes et hommes.

-

1 Coût – Offre financière 25%, méthode T200

2 Organisation pour l’exécution du marché 35 %

2.1 Temps consacré, répartition et planification des moyens 15 %

      Nombre total des heures offertes par catégorie par le soumissionnaire 10 %

      Planning élaboré par le soumissionnaire 5 %

2.2 Références des personnes-clés 15 %

      Ingénieur Civil, pilote du groupement 5 %

      Ingénieur Civil, spécialiste 5 %

      Architecte, spécialiste 5 %

2.3 Organigramme opérationnel pour l’exécution du mandat 5%

3 Qualité de l’offre 15%

4 Certification qualité et contribution au développement durable 5%

4.1 Organisation qualité du soumissionnaire.

4.2 Contribution du soumissionnaire au développement durable.

5 Références du soumissionnaire 20%

      2 Références « génie civil - ouvrages » 10 %

      1 Référence « architecture » 5 %

      1 Référence « concept lumière » 5 %

Les critères sont notés sur une échelle de 0 à 5.

Aucune

Les documents de l’appel d’offres contiennent toutes les indications requises.

La description du projet et des enjeux / objectifs est suffisante.

Les documents de l'appel d'offres contiennent une étude préliminaire et/ou un descriptif exhaustif des prestations basé sur les règlements concernant les prestations et les honoraires élaborés par la SIA (RPH), ce qui permet d'établir des offres comparables.

Les mandataires préimpliqués sont mentionnés et les règles de leur participation / exclusion du marché sont conformes à l’art. 14.4 SIA(2022) et à l’art.21a OMP(1995) ou l’art. 14 LMP/AIMP(2019).

La pondération et la méthode de notation des critères d'adjudication sont clairement indiqués, sauf pour les sous-critères 4.1 et 4.2 (cf manques).

La pondération et la méthode de notation du prix permettent une appréciation équilibrée du rapport qualité - prix des offres.

La méthode de notation des critères qualités est conforme à l'art. 24.7 SIA(2022).

Les délais sont corrects.

Les dispositions relatives aux droits d’auteur (droits moraux) et à la confidentialité des documents déposés (droits patrimoniaux) pour l'offre sont mentionnées et correctes.

L’échantillon de travail exigé par le maître d’ouvrage permet une analyse approfondie du problème conformément au règlement SIA 144(2022).

Le critère de participation d'inscription (même en cours) au REG n'est pas adapté aux marchés soumis aux accords internationaux. Une équivalence des diplômes doit être admise.

Les membres du collège d’évaluation ne sont pas mentionnés. Il ne peut pas être jugé si leur nombre est suffisant et si ceux-ci disposent des compétences professionnelles nécessaires à une évaluation appropriée et à une appréciation adéquate des offres conformément à l’art. 12.3 SIA 144(2022).

L’OMPr se réjouit que le dossier se réfère au « Règlement des appels d’offres de prestations d’ingénierie et d’architecture » SIA 144, en vigueur depuis 2013, et qu’il en respecte les principes généraux.

L’OMPr regrette que la méthode à deux enveloppes, décrite à l’art. 15 dans le règlement SIA 144, ne soit pas utilisée dans le cadre de cet appel d’offres.

La pondération des sous-critères 4.1 et 4.2 n'est pas indiquée.

Enfin, l’OMPr regrette que dans cette procédure ouverte, le maître d’ouvrage ne bénéficie pas d’un regard extérieur de par l’absence d’une personne externe dans le collège d’évaluation.