Observatoire des marchés publics romand
p.a. SIA section vaud
av. rumine 6, CH-1005 Lausanne, tél. 021 646 34 21
Date de l’analyse : 19.04.2021

Titre du projet du marché

 <p>Descente de Broc R200<br /></p>
Forme / genre de mise en concurrence Appel d’offres avec cahier des charges détaillé

ID du projet

 <p>219363<br /></p>
N° de la publication SIMAP 1190605
Date de publication SIMAP 08.04.2021

Adjudicateur

 <p>Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA<br /></p>

Organisateur

 <p>Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA, à l'attention de Ilias Nafaï, Route du Vieux-Canal 6, 1762 Givisiez, Suisse, Téléphone: 079 917 62 84, E-mail: ilias.nafai@tpf.ch<br /></p>

Inscription

 <p>Sur SIMAP, pas de délai.<br /></p>

Visite

 <p>Sur SIMAP, pas de délai.<br /></p>

Questions

 <p>22.04.2021<br /></p> <p>L’adjudicateur répondra uniquement aux questions arrivées dans le délai fixé et posées par écrit directement sur le site SIMAP.CH par le biais du forum dédié à cet effet. L’adjudicateur ne traitera aucune demande par téléphone ou par courriel.</p>

Rendu documents

 <p>20.05.2021 à 11h00<br /></p> <p>Les offres sont adressées par courrier recommandé en deux exemplaires papiers et une clé USB. Le colis cacheté indiquera « Ne pas ouvrir – AO – Programme Bulle – APR GC Descente de Broc ». Le cachet postal ne fait pas foi. </p>

Rendu maquette

 <p>Pas de maquette à rendre.<br /></p>

Type de procédure

 <p>Procédure ouverte soumise à l’accord GATT/OMC, respectivement aux accords internationaux<br /></p>

Genre de prestations / type de mandats

 <p>CPV:<br /></p> <ul><li>71300000 - Services d'ingénierie,</li> <li>71311230 - Services d'ingénierie ferroviaire</li> </ul> <p>Une communauté de mandataires est envisagée. </p> <p>Spécialistes engagés : Ingénieur en génie civil, Géotechnicien, Spécialiste structure, Spécialiste Techfer, Direction des travaux génie civil, Gestionnaire financier, Spécialiste BIM (Coordinateur et manager)</p>

Description détaillée des prestations / du projet

 <p>Le présent marché concerne le tronçon entre Broc Village et Broc-Fabrique. Les objets principaux sont :<br /></p> <ul><li>Le renouvellement complet du tronçon en voie normale</li> <li>Réalisation de la plateforme ferroviaire (infrastructure et superstructure). Renouvellement de la ligne de contact.</li> <li>Renouvellement des installations de sécurité. Transformation des quais y compris accès et marquises.</li> <li>Renouvellement et suppression de certains passages à niveau. Assainissement d’ouvrages existants et constructions de nouveaux ouvrages.</li> </ul> <p>Les prestations se réfèrent aux phases définies dans les règlements SIA 103 et 106 sur les prestations.<br /></p> <p>Les prestations à fournir sont clairement définies et délimitées de manière à pouvoir correctement comparer les différentes offres entre elles.</p>

Communauté de mandataires

 <p>Admise<br /></p> <p>Limitée à trois bureaux. Les prestations des membres sont de minimum 51% pour le pilote, 49% maximum pour les deux autres membres. Rapports entre les membres sont régis par les règles de la société simple.</p>

Sous-traitance

 <p>Admise<br /></p> <p>Limitée à trois bureaux. Les prestations de sous-traitance sont limitées à 20% du marché. Les bureaux sous-traitants peuvent également participer dans d’autres groupements de bureaux. </p>

Mandataires préimpliqués

 <p>Les bureaux préimpliqués sont autorisés ou exclus sont mentionnés et les documents produits par les bureaux autorisés font partie de l’appel d’offres.<br /></p>

Comité d’évaluation ou Jury / collège d’experts

 <p>Pas mentionné.<br /></p>

Conditions de participation

 <p>Engagement sur l’honneur<br /></p> <ul><li>Respect des dispositions relatives à la protection des travailleurs,</li> <li>Respect des conditions de travail, </li> <li>Respect de l’égalité salariale entre femmes et hommes,</li> <li>Respect du droit de l’environnement,</li> <li>Avoir un comportement conforme aux règles de la concurrence,</li> <li>Être exempt de corruption.</li> </ul>

Critères d’aptitude

 <p>Q1 : Capacité technique<br /></p> <p>Q2 : Capacité financière</p> <p>Q3 : Personnes-clés</p>

Critères d’adjudication / de sélection

 <p>C1 : Evaluation des personnes-clés 40%<br /></p> <p>C2 : Méthodologie et organisation 35%</p> <p>C3 : Prix et crédibilité du volume de travail offert 25% (Méthode T2)</p> <p>Les critères sont notés sur une échelle de 0 à 5.</p>

Indemnités / prix :

 <p>Pas d’indemnités.<br /></p>

Observations sur la base des documents publiés et des bases légales et réglementaires applicables dans le cas d’espèce :

Qualités de l’appel d’offres

 <ul><li>La description du projet et des enjeux / objectifs est détaillée.</li> <li>Les mandataires préimpliqués sont mentionnés et les règles de leur participation ou exclusion du marché sont correctes.</li> <li>Les moyens d'appréciation des critères d'adjudication sont indiqués.</li> <li>La pondération et la méthode de notation du prix permettent une appréciation équilibrée du rapport qualité - prix des offres.</li> <li>Les délais sont corrects.</li> <li>Les dispositions relatives aux droits d’auteur (droits moraux) et à la confidentialité des documents déposés (droits patrimoniaux) pour l'offre sont correctes.</li> </ul>

Manques de l’appel d’offres

 <ul><li>Les documents de l’appel d’offres ne contiennent pas toutes les indications requises. Les membres du comité d’évaluation ne sont pas indiqués nominativement.</li> <li>Les membres du collège d'évaluation ne sont pas mentionnés nommément conformément à l’art. 12.3 SIA 144.</li> </ul>

Observations de l’OMPr

 <ul><li>L’OMPr regrette que le dossier ne se réfère pas au « Règlement des appels d’offres de prestations d’ingénierie et d’architecture » SIA 144, en vigueur depuis 2013, et qu’il n’en respecte que partiellement les principes généraux. </li> <li>L’OMPr regrette également que la méthode à deux enveloppes, décrite à l’art.15 dans le règlement SIA 144, ne soit pas utilisée dans le cadre de cet appel d’offres.</li> </ul>